Stich-, Schlag- und Traumaschutz (SL 7020)
Alu-Light Evo

Klinge/Messer:K125Joule
Dorn:D125Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
Stich- und Schlagschutzpaket Light*

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Stich- und Schlagschutz (SL 2040)
Alu-Standard

Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W340Joule
Stich-, Schlag- und Traumaschutz (SL 7010)
Alu-Standard

Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
meistverkauften großen Stich- und Schlagschutzpaket
Stichschutz (SL 2022)
Ringgeflecht

Klinge/Messer:K125Joule
Ballistik- mit Stichschutz (KSL 01)
Dyneema® + Ringgeflecht

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K125Joule
Ballistik- mit Stichschutz (KSL 02)
Dyneema®-Light* + Ringgeflecht

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K125Joule

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Ballistik- mit Stich- und Schlagschutz (KSL 03)
Dyneema® + Alu-Standard

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W340Joule
Ballistik- mit Stich-, Schlag- und Traumaschutz (KSL 04)
Dyneema® + Alu-Standard + Traumaschutz

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
meistverkauften großen Stich- und Schlagschutzpaket
Ballistik- mit Stich-, Schlag- und Traumaschutz (KSL 05)
Dyneema® + Alu-Light Evo*

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K125Joule
Dorn:D125Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
Stich- und Schlagschutzpaket Light*

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Ballistik- mit Stich- und Schlagschutz (KSL 06)
Dyneema®-Light* + Alu-Standard

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W340Joule

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Ballistik- mit Stich-, Schlag- und Traumaschutz (KSL 07)
Dyneema®-Light* + Alu-Standard + Traumaschutz

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K240Joule
Dorn:D240Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
meistverkauften großen Stich- und Schlagschutzpaket

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Ballistik- mit Stich-, Schlag- und Traumaschutz (KSL 08)
Dyneema®-Light* + Alu-Light Evo

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Klinge/Messer:K125Joule
Dorn:D125Joule
Würfel:W5100Joule
 
Kommunal-Weste „BS-Executor®“ mit dem
Stich- und Schlagschutzpaket Light*

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!
Ballistikschutz (SL 1043)
Dyneema®

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)
Ballistikschutz (SL 1008)
Dyneema®-Light*

Kurz-/Handfeuerwaffen + MP:SK1+25Joule
 sondergeprüft auf Eisenkerngeschosse
(Makarov + Tokarev)

* Profi-Panel auf Gewicht und Materialdicke bestmöglich optimiert!

Parkkralle / Radkralle BS-JUMBO 40 t

STANDARD (ohne Reifenkeil), ohne Hangschloss

31051580

 

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Die Parkkralle/Radkralle „BS-JUMBO 40 t“ ist in den den Modellvarianten STANDARD und PLUS (mit Reifenkeil) lieferbar. Sie deckt alle gängigen Bereifungen von 265 - 365 mm unabhängig von der Felgengröße und dem Reifendurchmesser ab. Sie ist aus gehärtetem, galvanisch verzinktem Stahl gefertigt und schnell und unkompliziert anzubringen. Sie ist geeignet für die Sicherung oder Blockierung standardbereifter LKW und Busse von 7,5 bis 40 t sowie sonderbereifter Offroad-Fahrzeuge / SUV und Trikes
(hier bitte auf Felgenschutz achten und die Bügelenden mit einem Gummiüberzug, z.B. MTB-Schlauch, sichern).

Die Radkralle wurde ggü. dem Vorgängermodell durch Formgebung und durch verstärkten Stahleinsatz noch widerstandsfähiger.
In der PLUS-Variante verstärkt der massive Reifenkeil die statischen Resistenzwerte deutlich und sorgt für eine standfeste Blockierung. Als leicht transportierbare Reifenklammer ist sie besonders für alle mobilen Einsatzwecke, etwa bei kurzen Standzeiten (z.B. Pausen), schnell angelegt und sichert Zugmaschine und Fracht. Speditionen sichern damit Ihren Fuhrpark in Ergänzung elektronischer (manipulierbarer) Sicherungen.

Wegen Ihres Klammer- und Schnellverschlussprinzips ist sie beliebt bei Deutschen und europäischen Behörden die mit Kontrollaufgaben im Güterverkehr auf der Straße beauftragt sind. Seit 2015 ist sie auch bei der französischen, norwegischen und schwedischen Polizei im Einsatz. In Deutschland kommt sie auf vielen Autobahnabschnitten und in Gewerbegebieten zum Einsatz. Unsere Jumbo-Krallen sind die meistverkauften Einsatzkrallen in der EU.


Bei Fahrzeugblockierung mit Radkralle: zusätzliche Sicherheit durch Felgenschlösser!

Insbesondere osteuropäischen LKW-Fahrern fehlt es häufig an der nötigen Akzeptanz für behördliche Blockierungen und sie umgehen diese. Als häufigste (weil einfachste) Methode hat sich der schlichte Reifenwechsel durch Aufziehen des Ersatzrades erwiesen. Das kann wirksam verhindert werden durch den zusätzlichen Einsatz unserer abschließbaren LKW-Radmuttern (Art. 31051567), auch Felgenschlösser genannt. Nur mit einem passenden Gegenschlüssel (Art. 31051520) kann dieses Felgenschloss wieder entfernt werden. Zum Radmutternwechsel wird der LKW-Fahrer selbst aufgefordert und erhält dazu von den Einsatzkräften einen passenden Maulschlüssel (Art. 31051568) an die Hand, mit dem mind. eine der vorhandenen Radmuttern gelöst, entfernt und durch eine/mehrere abschließbare Radmuttern ersetzt wird. Nach Wegfall des Blockiergrundes wird entsprechend der Urzustand wieder hergestellt.

Das Polizeipräsidium Münster war in unserem Betreuungskreis die erste Polizeistelle, die dieses Verfahren etabliert hat. Gegen Flexen und andere gewaltsame „Demontagen“ angelegter Radkrallen hilft diese Maßnahme zwar nicht. Aber sie nimmt den unwilligen LKW-Fahrer zumindest die einfachste Manipulationsmöglichkeit und zwingt zu deutlich höherem rechtswidrigen Handeln.

Mit Herz & Hand für die öffentliche Hand – seit 1993  © 2023 - Uwe Olfermann“ 


Artikel-Varianten

1. Modell (Auswahl rechts möglich)

  • BS-JUMBO STANDARD 40 t (ohne Reifenkeil)
    Die BS-JUMBO STANDARD 40 t ist die Basisausführung dieser Modellreihe
  • BS-JUMBO PLUS 40 t (mit massivem Reifenkeil)
    Die BS-JUMBO PLUS 40 t ist eine erweiterte Ausführung dieser Modellreihe

 

2. Schließung   (Auswahl rechts möglich)

Kurzbeschreibung

  • gehärteter, galvanisch verzinkter Stahl
  • mit oder ohne massivem Reifenkeil
  • Sicherheitsklasse: SEHR HOCH

Technische Daten

  • Felgenmaße: alle Größen (keine Einschränkungen)
  • Reifenbreite: 265 - 365 mm
  • Reifen-Ø: alle Maße (keine Einschränkungen)
  • Einstellbarkeit: auf Reifenbreite (Lochrasten)
  • Felgenschutz: gummierter Dorn
  • Radkastenschutz: nicht erforderlich
  • Prinzip: Reifenklammer
  • Gewicht ohne Reifenkeil: ca. 8,5 kg
  • Gewicht mit Reifenkeil: ca. 16,5 kg
  • Packmaße (L x B x H): 74 x 43 x 20 cm

Ersatzteile

Zusätzliche Sicherung


©  2022 Brief & Siegel Gruppe GmbH  ~  Oststr. 108  ~  22844 Norderstedt  ~    Deutschland

praktisches Zubehör für die Radkralle „BS-CARGO 7,5 t“


 

„ABUS Aquasafe Marine“

Sichherheitsschloss für Deichselkäfige und LKW-/Buskrallen „BS-CARGO&ldquo und „BS-JUMBO“
in den Varianten:

  • verschiedenschließend (Schloss schließt individuell)
  • gleichschließend(jedes Schloss kann mit dem gleichen Schlüssel bedient werden)

„ABUS Submariner“

Sichherheitsschloss für „BS-Wechselbrücken-Sicherung“ und LKW-/Buskrallen „BS-CARGO&ldquo und „BS-JUMBO“
in den Varianten:

  • verschiedenschließend (Schloss schließt individuell)
  • gleichschließend (jedes Schloss kann mit dem gleichen Schlüssel bedient werden)

„ABUS Extreme“

<>Hochsichherheitsschloss für Dechselkäfige und LKW-/Buskrallen „BS-CARGO&ldquo und „BS-JUMBO“
in den Varianten:
  • verschiedenschließend (Schloss schließt individuell)
  • gleichschließend (jedes Schloss kann mit dem gleichen Schlüssel bedient werden)

„Mul-T-Lock“ - MTL 10 mm

wetterfestes Hochsichherheitsschloss für LKW-/Buskrallen „BS-CARGO&ldquo und „BS-JUMBO“


 

Zusätzliche Sicherung der Fahrzeugblockierung durch abschließbare Radmuttern


 

Felgenschloss LKW 40t

Abschließbare LKW-Radmuttern, in offener Schließung.
Optimaler Schutz vor Reifenklau oder Felgendiebsstahl.


Schlüssel (LKW 40t) zum Felgenschloss

Gegenschlüssel für abschließbare LKW-Radmuttern, in offener Schließung.


Doppelmaulschlüssel SW16 für LKW-Radmuttern 40 t

  • als Zubehör zu unseren Felgenschlössern
  • zum lösen der auszutauschenden Standard-Radmuttern
 

 


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Ersatzteile für die Radkralle „BS-JUMBO 40 t“

Schlüssel verloren oder kaputt? Hier finden Sie Abhilfe!


Reifenkeil für „BS-JUMBO 40 t”


⯈ zum Produkt
 

 


©  2022 Brief & Siegel Gruppe GmbH  ~  Oststr. 108  ~  22844 Norderstedt  ~    Deutschland

Ähnliche Artikel für die Radkralle „BS-JUMBO 40 t“


Diese Radkralle gibt es auch für KLEIN-LKW mit geringeren Bereifungen:


Parkkralle/Radkralle „BS-CARGO 7,5 t”

Wegfahrsperre für Klein-LKW, Busse + Anhänger bis 7,5 t


⯈ zum Produkt

 

 

 


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Bei Fahrzeugblockierung mit Radkralle: zusätzliche Sicherheit durch Felgenschlösser


 

Insbesondere osteuropäischen LKW-Fahrern fehlt es häufig an der nötigen Akzeptanz für behördliche Blockierungen und sie umgehen diese. Als häufigste (weil einfachste) Methode hat sich der schlichte Reifenwechsel durch Aufziehen des Ersatzrades erwiesen. Das kann wirksam verhindert werden durch den zusätzlichen Einsatz unserer abschließbaren LKW-Radmuttern (Art. 31051567), auch Felgenschlösser genannt. Nur mit einem passenden Gegenschlüssel (Art. 31051520) kann dieses Felgenschloss wieder entfernt werden. Zum Radmutternwechsel wird der LKW-Fahrer selbst aufgefordert und erhält dazu von den Einsatzkräften einen passenden Maulschlüssel (Art. 31051568) an die Hand, mit dem mind. eine der vorhandenen Radmuttern gelöst, entfernt und durch eine/mehrere abschließbare Radmuttern ersetzt wird. Nach Wegfall des Blockiergrundes wird entsprechend der Urzustand wieder hergestellt.

Das Polizeipräsidium Münster war in unserem Betreuungskreis die erste Polizeistelle, die dieses Verfahren etabliert hat. Gegen Flexen und andere gewaltsame „Demontagen“ angelegter Radkrallen hilft diese Maßnahme zwar nicht. Aber sie nimmt den unwilligen LKW-Fahrer zumindest die einfachste Manipulationsmöglichkeit und zwingt zu deutlich höherem rechtswidrigen Handeln.

Mit Herz & Hand für die öffentliche Hand – seit 1993  © 2023 - Uwe Olfermann“ 

 

 


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